随着我国货架行业技术的不断发展和成熟，重力式货架开始在国内仓库得到运用，浙江胜通货架从业10多年经验，在实践中得出很重要的经验。尽管重力式货架仓库的建设成本相对较高，在我国的中小型企业仓库的应用率还不是很高，但它的发展前景好，未来的需求也将会越来越大。

重力式货架采用滚轮座设计，适当倾斜，利用货物自重驱使流动，托盘密集存储并处最佳物理循环，达到先进先出的物流效果，一种密集储存式仓库系统，能充分利用仓库面积，比一般固定式仓储货架仓库面积利用率提高约30%左右。特别适用于周转速度快且要求先进先出的货物的贮存，如啤酒厂、食品厂及各类生产线中的应用。

　　胜通货架总结重力式货架设计四原则：

　　1、坡道长度适中。货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。

　　2、坡度大小合理。滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重力作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅；坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%～3.0%；对塑料托盘，可取2.5%～2.0%；对于钢托盘可取2.0%～1.5%。在实际仓库设计时，坡度的最佳选择应经过详细计算和实验后确定。

　　3、加设阻尼装置。为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道最低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。

　　4、货架不宜过高。不管是何种货架类型仓库，可靠性和可操作性尤为重要，而重力式货架一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，如果高度过高，单托货物过重，其可靠性和可操作性就会大大降低。

　　胜通货架经过数年发展，在技术、产品、方案、客户、品牌、市场、团队、管理、运营等多层面取得了快速成长，为全球客户提供智能仓储系统、仓储货架、钢平台、自动化流水线，工业木制品，非标件等物流产品。